轴承的额定疲劳寿命
额定疲劳寿命,是指将一组同一型号的轴承,IKO轴承,在同一条件下运转,IKO轴承型号,其中90%的角接触球轴承不出现滚动疲劳引起的剥落的总转数。在转速恒定时,多用总运转时间来表示额定疲劳寿命。在研究推力球轴承寿命时,不能只考虑疲劳寿命,还要根据轴承应具备的性能,进口IKO轴承,综合几个使用限度来考虑。比如,脂润滑轴承的润滑脂寿命。噪音寿命、磨损寿命等,根据用途不同,使用限度基准各异,故而,大多预先选定经验限度。
深沟球轴承的特点:
在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的三分之一的连续沟型滚道。
深沟球轴承主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。
当轴承的径向游隙增大时,具有角接触球轴承的性质,可承受两个方向交变的轴向载荷。
与尺寸相同的其它类型轴承相比,该类轴承摩擦系数小,极限转速高,精度高,是用户选型时首1选的轴承类型。
深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量较1大,应用范围较广的一类轴承。
特点
轴承内部结构包括深沟滚道和大尺寸的滚珠。这种结构使该系列能够承受比一般四点接触球轴承更高的力矩、推力和径向负载。轴承附带密封,iko轴承,可以帮助排出污染杂质。
带齿的套圈采用锥孔设计,无齿的套圈采用通孔设计。
轴承可提供内齿、外齿和无齿型。该系列采用渐开线短齿齿轮,压力角 20 度。
带有两个间隔180度的油嘴。无齿型和内齿型的油嘴位于外径上( Do )。对于外齿型,油嘴位于内径处